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民国合伙人 第200章:中央航校
    第200章:中央航校

    凤鸣山下,不仅有中央苏区航空学校,还有中央苏区的第一个飞机制造厂。

    两个建筑群紧邻在一起,甚至旁边还有一个小工厂,负责生产飞行员的专用飞行服。

    一行人来到位于凤鸣山下的中央航校时,航校还没有正式开学,正在进行最后的准备工作。

    因为中央苏区人才的缺乏,中央航校的负责人还没有落实,暂时由瑞金飞机制造厂的厂长饶国璋兼任。

    所以当众人来到中央航校时,正好看到饶国璋和朱家仁在指挥着飞机制造厂的工人们在空地上组装一架飞机。

    饶国璋与朱家仁是两位飞机设计师,是刘青山从虹桥飞机制造厂挖过来的,原本以为曹汝飞就是大佬了,结果在审核身份的时候,没想到竟然还挖到了这么两名大佬。

    饶国璋,毕业于巴黎大学,在法国八年勤工俭学,掌握了丰富的空气动力学理论和飞机设计与制造工艺,还在法国鹤尚、胥勒克等飞机工厂做工、实习。

    回国后在虹桥飞机制造厂主持建造了中国第一架飞行教练机,其中的参与者就有朱家仁。

    这位大佬还是后来新中国第一所航空学员的创始人之一,被誉为‘建校八子’,是中国最早的航空科学教授之一。

    可惜此时的他并没有受到重视,让刘青山轻易就挖走了。

    朱家仁出身优越,其父是江宁镇守使,第二师师长,毕业于美国麻省理工学院航空工程系,回国后在虹桥飞机制造厂担任设计师,与饶国章一起主持建造了诸多飞行设备,后来被刘青山挖到了浦东飞机制造厂。

    本来朱家仁是与红党没有什么接触的,还是因为饶国章在法国留学期间受到红色思想影响,被挖到浦东飞机制造厂后又接触了许多红色思想,渐渐被发展成一名预备党员,被成功说服,带领团队前往中央苏区创建红色空军。

    而朱家仁则是被刘青山偶尔向他们流露的一些航空知识所吸引。

    一些在后世很常见的知识,但是在这个时代,确是还未探索出来的知识,所以刘青山偶尔和这些飞机设计师聊天的时候,总是能说出一些让他们惊诧的理论,然后回去实验后发现都是正确的。

    于是有好友饶国章的邀请,刘青山的吸引,朱家仁内心那颗向往航空的心脏不断跳动,最终跟着饶国章一起来到了中央苏区。

    而刘青山则给他们制造了出国留学的假动态,至于以后被曝光参加了红党。

    朱家仁被饶国章拉去参加红党,跟我刘青山有什么关系?

    等飞机组装完成后,李德胜一行人才走上前去,引起了饶国章和朱家仁等人的注意。

    “李主席!周主席!刘……深海同志!”饶国章和朱家仁敬礼道。

    他们是少数知道刘青山身份的人,也是目前中央苏区的高级保密人,身边都配备有专门的警卫员负责他们的人身安全。

    打过招呼后,李德胜向他们介绍起龙文光。

    “龙文光!你是小子!”然而饶国章和朱家仁早已认识龙文光。
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