饭桌上，都是相处十多年的熟人，许大茂也就免去了拍马屁和恭维的流程，索性就将自己的三条部署摊开了讲明。

    第一，以最隆重的规格迎接岛国川崎和本田制造的专家团。

    这一条是重中之重，自从七二年和岛国缓和关系，一直到去年的时候，在松下集团敢为人先的带头下，岛国的摩托车制造业龙头川崎和本田也有了意向，希望分一份龙国市场的蛋糕。

    而许大茂作为首批主动带着诚意洽谈合作的先驱，毫无疑问的获得了对方的接待和合作，并且给予了极为优厚的条件待遇。

    这十年间，机修厂八百多名人才都已经有了充足的知识和技术的储备，只等专家团带来图纸和核心机器，就可以立刻开始生产流水线了。

    时间就是金钱，走快一步，就能领先全国二十年！

    前世我国工业制造的神话，就是由嘉陵摩托车厂和本田实现技术合作开创的，于79年打造出第一辆民用cj50摩托09车，并且在未来二十年，成为行业龙头。

    将第二名远远的甩在身后！

    一直到95年的巅峰，开创了年销售破百万的记录，将竞争对手远远的甩在身后！

    而川崎的技术引入，则是在85年前后，不光培养了很多专业技术人才，还填补了我国大排量摩托车的空白，其中最具代表的川崎黄河hk250，250cc的大排量四冲程！

    对于这hk250，还有一个很有趣的记录，那就是早买一辆，还能攥在手里等涨价，原本其出厂定价是4659元，可是供不应求，后来价格飙升，一路飞涨到0元。

    到了九十年代，更是近两万，哪怕卖二手，都能赚个16元。

    骑了几年，还能再赚钱呢！

    目前为止，和岛国的制造业龙头合作，是最佳也是最有效率的合作方式，老大哥国再过十年就得面临解体了，许大茂可不希望自己受到冲击。

    等他实现腾飞之后，或许可以秀一波罐头换飞机的壮举。

    刘峰、马书记等人纷纷被这一惊雷给震得耳膜发颤，想不到许大茂真的是有备而来，竟然连岛国两大龙头制造工业的专家团都联系上了！

    许厂长不得了啊，这是要有一番大动作啊！

    “这接待专家团的规格一定要是最高级的，不要心疼钱，一切从财务上支出，刘厂长这是你的专项，就交给你来办了。”许大茂道。

    “没问题，尽管交给我吧！”

    刘峰面色有些激动，他自己也没想过，有朝一日，他还能守着机修厂，迎来外国的专家团，在退休之际，搞一波大的！

    这第二，则是机修厂全面施行奖金制度。

    顾名思义，就是在固定工资和补助的前提下，按月发放定量的奖金补助！