异常现象档案编写中……

    编写完成。

    项目编号:异常现象（abnormalphenomenon）001——ap-001。

    别称:瘟医。

    等级:倪克斯级。

    叙述:

    项目于巴黎时间的1998年8月17日，0535时分，被公司情报员■■·雷确认所在位置，最后由公司的uss战斗小队控制、收押。

    根据公司研究人员的初步检测，可以得知项目所穿戴的鸟嘴面具、黑色外袍、黑色手套与脚靴，均从项目的身体生长而出。

    项目似乎拥有独立的存储空间，{详细可观附属档案的视频1}。

    项目拥有较高的智慧，拥有与人类沟通的能力，拥有远高于人类的寿命，{详细可观附属档案的视频2}。

    公司根据项目拥有通过‘手术’的手段，将人类改造成具有攻击倾向活尸的能力，将项目归类为倪克斯级。

    若是不加以控制，项目将会造成社会的恐慌，不利于公司控制异常现象的军事行动。

    项目的其他属性未知，需利用d级人员进行反复实验后可得知。

    后续:

    因项目死亡的人数共计57人，目击项目和活尸的幸存者共计36人，其中有7人伤势较重需要留在总部研究中心内治疗、观察。

    余下29名的幸存者，将会接受母巢最新的记忆清除器修改记忆。

    而幸存者中的6名孩童在未来六年内，也将会获得公司的暗中庇护。

    附属档案:

    视频1（位于审问室内的瘟医，在众目睽睽之下如同变魔术一般，从黑袍侧兜口袋中取出黑色小包）。

    视频2（研究员与瘟医在审问室的对话）。

    档案待补全。

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    …

    巴黎作为安布雷拉总部所在的城市，自然是拥有诸多资金投入大、规模大的设施。

    例如机场，高新工业区，大学城，科技展览中心等。

    其中机场是安布雷拉专属的军用机场，是安布雷拉在巴黎的重中之重。

    机场的跑道为3600米，停放着数量众多的中、大型运输机，也停放着各类型号的直升机，并且还设有精锐武装安保的兵营。

    运输机方面有安-124鲁斯兰、c-17环球霸王3、c-130大力神。

    其中安-124鲁斯兰运输机的最大载重量可达150吨，是安布雷拉与各国快速交易的主要途径。

    c-17环球霸王3和c-130大力神，其主要职责是向全球快速调遣武装安保、ubcs和uss等部队，如果安-124的航程排满，那么c-17和c-130也可以充当‘拉货’的角色。

    至于拥有‘死亡天使’之称的ac-130空中炮艇，以及各型号的歼击机，却没有停放在这座机场上。

    毕竟法国不是非洲、中东，安布雷拉即便势力再大，也无法在法国和西欧空域动用攻击机、歼击机和轰炸机。

    直升机方面的型号繁杂，多为mh-6j小鸟、uh-60黑鹰、ec725美洲狮、ch-53超级种马。

    mh-6j小鸟作为轻型直升机，噪音低，提醒小，易渗透，通用性等特点深受安布雷拉的高层喜爱。

    可搭载六名全副武装的uss，也可以临时加装机枪、火箭发射器和反坦克导弹，使得安布雷拉能够在欧洲对敌对公司实行暗杀行动。

    只要安布雷拉没做得太过或太频繁，法国政府对此充耳不闻、视而不见。