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大宋:两个月后穿越,在线急等! 第147章 大宋的里程碑!
他们看到了利益。趋之若鹜。</br>
修建一条道路,也不过几万贯,如果修建更长更大,顶多投个十几万贯,对他们这些高官来说就是小钱。</br>
赵枢说的公路收费,建立驿站,茶楼,补给站的事情让他们很受启发。</br>
要是建成,十五年经营权,每年得收多少钱。</br>
利用他们的权利,可以选择人流量大的位置来建。到时钱源源不断进账。是很美的事情。</br>
相当于一次投资,十五年收益。</br>
“微臣也愿意为大宋修路出一份力。”</br>
越来越多的朝臣看到机会。</br>
赵枢知道。</br>
他们不是要做贡献,而是想要赚钱。</br>
真要让他们白拿钱出来,肯定不愿意。</br>
这样也好,文武百官带头,天下商人效彷,更利于公路的快速建设。</br>
而工部的水泥,可以大面积盈利。</br>
至于水泥销售问题,赵枢也要和父皇谈谈,毕竟他出技术,肯定是要分成的,不然他白拿出技术太吃亏了。</br>
宋徽宗觉得百官带头也不是坏事。</br>
便是点点头。</br>
“既然诸位爱卿要带头,朕准了。”</br>
“至于修建道路的划分,就交给工部肃王吧!”</br>
赵枢将这种商业大权交给了赵枢。</br>
赵枢内心一喜,便领命了。</br>
当然,关于公路更多细节的问题,他们还是要再商讨的。</br>
比如公路塌陷,维修问题,这要建立者自己出钱。</br>
而大宋朝廷人员的待遇也不能落下。</br>
朝廷人马走路免费通行。</br>
这是蔡京提出的。</br>
还有关于行军打仗,走公路也不用交钱,不然朝廷自己的地盘打个仗外出还要给商人交钱,那不反了吗。</br>
至于赶路补给站的问题,他们也只需要付出一定的成本价。</br>
再一个,收费问题要被朝廷监管。</br>
总不能你修建一条道路,就可以为所欲为。</br>
大宋终究还是朝廷说了算。</br>
最后,赵枢还提出:“公路的建成,四通八达,肯定会出现交通问题,儿臣建议,组构交通衙门,在路上巡逻监管。</br>
路的两边划分左右,前行的人走右边,中间一条分划线,左右不能互窜,否则就是违反交通。</br>
其次,每边的道路,中间再划分两条线,行人走最右边,慢车走中间,快车走最左边进行超行,如此互不干扰。</br>
如果改换道路,需要观察左右方是否有车前行,若是改道被侧道车撞击,则改道车全责。</br>
除此之外,如果遇到弯路,不允许超车,弯道超车一切责任,由超车者负责。</br>
赶路不允许喝酒,如此产生的交通事故,酒驾全责。且刑拘一年。</br>
既然全国要建设道路,这些规矩都要定下,以免到时产生纠纷。”</br>
赵枢还说了很多相关的条例。</br>
比如主干道直行,侧道驶入主干道,必须观察是否有车辆人行,确定安全才能汇入,否则产生交通问题,全责。</br>
这些都需要刑部和大理寺记录。</br>
当然,前提是宋徽宗同意。</br>
而听到赵枢说的这些之后,众人恍然,他们还真没想上来。</br>
如此,这水泥建设,还真是一项浩大的改变啊。</br>
“好!”宋徽宗:“枢儿说的有理,想的居然如此周到,不愧是朕的儿子!”</br>
修建一条道路,也不过几万贯,如果修建更长更大,顶多投个十几万贯,对他们这些高官来说就是小钱。</br>
赵枢说的公路收费,建立驿站,茶楼,补给站的事情让他们很受启发。</br>
要是建成,十五年经营权,每年得收多少钱。</br>
利用他们的权利,可以选择人流量大的位置来建。到时钱源源不断进账。是很美的事情。</br>
相当于一次投资,十五年收益。</br>
“微臣也愿意为大宋修路出一份力。”</br>
越来越多的朝臣看到机会。</br>
赵枢知道。</br>
他们不是要做贡献,而是想要赚钱。</br>
真要让他们白拿钱出来,肯定不愿意。</br>
这样也好,文武百官带头,天下商人效彷,更利于公路的快速建设。</br>
而工部的水泥,可以大面积盈利。</br>
至于水泥销售问题,赵枢也要和父皇谈谈,毕竟他出技术,肯定是要分成的,不然他白拿出技术太吃亏了。</br>
宋徽宗觉得百官带头也不是坏事。</br>
便是点点头。</br>
“既然诸位爱卿要带头,朕准了。”</br>
“至于修建道路的划分,就交给工部肃王吧!”</br>
赵枢将这种商业大权交给了赵枢。</br>
赵枢内心一喜,便领命了。</br>
当然,关于公路更多细节的问题,他们还是要再商讨的。</br>
比如公路塌陷,维修问题,这要建立者自己出钱。</br>
而大宋朝廷人员的待遇也不能落下。</br>
朝廷人马走路免费通行。</br>
这是蔡京提出的。</br>
还有关于行军打仗,走公路也不用交钱,不然朝廷自己的地盘打个仗外出还要给商人交钱,那不反了吗。</br>
至于赶路补给站的问题,他们也只需要付出一定的成本价。</br>
再一个,收费问题要被朝廷监管。</br>
总不能你修建一条道路,就可以为所欲为。</br>
大宋终究还是朝廷说了算。</br>
最后,赵枢还提出:“公路的建成,四通八达,肯定会出现交通问题,儿臣建议,组构交通衙门,在路上巡逻监管。</br>
路的两边划分左右,前行的人走右边,中间一条分划线,左右不能互窜,否则就是违反交通。</br>
其次,每边的道路,中间再划分两条线,行人走最右边,慢车走中间,快车走最左边进行超行,如此互不干扰。</br>
如果改换道路,需要观察左右方是否有车前行,若是改道被侧道车撞击,则改道车全责。</br>
除此之外,如果遇到弯路,不允许超车,弯道超车一切责任,由超车者负责。</br>
赶路不允许喝酒,如此产生的交通事故,酒驾全责。且刑拘一年。</br>
既然全国要建设道路,这些规矩都要定下,以免到时产生纠纷。”</br>
赵枢还说了很多相关的条例。</br>
比如主干道直行,侧道驶入主干道,必须观察是否有车辆人行,确定安全才能汇入,否则产生交通问题,全责。</br>
这些都需要刑部和大理寺记录。</br>
当然,前提是宋徽宗同意。</br>
而听到赵枢说的这些之后,众人恍然,他们还真没想上来。</br>
如此,这水泥建设,还真是一项浩大的改变啊。</br>
“好!”宋徽宗:“枢儿说的有理,想的居然如此周到,不愧是朕的儿子!”</br>