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死宅飞行员的日常 第196章 永远栽在起飞的徐清
    </br>“看上去跟787有点儿像,就是这么大的发动机会不会让发动机下缘离地太近?”徐清笑道,737max的发动机离地距离比正常的737-700和737-要小很多,这样更容易吸到地面异物或者发动机更容易受损,其实这般设计不太合理。</br></br>“管它呢,后面还有三架要过来,公司现在在讨论怎么培训获得max的资质,要是飞标抓你去培训,别去。”常教员指点了两句。</br></br>徐清咂咂嘴:“我又不是你,快退休了,随便作,也没能办得了你!”</br></br>常教员气不打一处:“我退休了,看你以后有谁给你撑腰!”</br></br>“我那么多师兄,不都是机长教员了,我跟着混不就行了?”徐清疯狂顶嘴。</br></br>“他们不还是被公司随便拿捏的命,也就比你工资高点儿,混得还不如你呢。带飞你还可以,出事了替你说话,怎么可能,他们自身难保。现在公司对机长和教员的级别下手有多狠你又不是不知道,石中豪到现在还没有重新聘机长呢。”常教员叹了一声。</br></br>石中豪被当典型解聘了机长,重新聘机长怕是遥遥无期了。</br></br>说起石中豪,气氛顿时就有些微妙起来,徐清一下子没了继续说话的兴致。</br></br>飞机滑过q,737max逐渐消失在视线中。</br></br>这个在未来掀起民航业狂涛巨浪的机型,这时的徐清并没有放在心上,只是觉得737max的样子有些怪异而已。</br></br>地面指挥徐清他们滑行到21号跑道头,临近转频到塔台频率前,地面给了徐清他们新的离场方式。</br></br>293063229306/br></br>“起飞后,右转航迹234,其余不变,蓝天9271。”徐清复诵道。</br></br>徐清还准备做一下变更近离场补充简令,常教员笑眯眯地跟地面问道:“机场都乱了?”</br></br>“对啊,不少飞机改跑道了,头都大了,现在新人真是难带。”地面管制不由自主地抱怨起来。这就坐实了一开始的机坪管制是新人的猜测了,怕是也只有新人才会犯下低级错误。</br></br>地面管制跟常教员聊了两句,就让频率转到塔台频</br></br>“蓝天9271,确认一下你收到的离场方式。”一联系到塔台,塔台就问到徐清的新给出离场方式。</br></br>一般而言,如果有新的离场方式,在地面频率的时候就会给出,转到塔台频率的时候,塔台通常再度确认离场方式。</br></br>“起飞后,右转航迹234!蓝天9271!”徐清复诵。</br></br>对于这种临时更改离场方式的情况,只要复诵更改的部分。像起始高度,应答机编码之类的其它离场指令就不需要复诵了。</br></br>“复诵正确,可以进跑道21。”塔台给了徐清他们进跑道的许可。</br></br>此时徐清他们离跑道头还有一段距离,趁着滑行的这段时间,徐清快速做好变更进离场补充简令,这是公司规定的,必须要做。</br></br>临近进跑道的时候,徐清打开所有灯光,目光所及,晴空万里,左右侧都是打开了地形,没有开气象雷达,应答机开ta/ra位,给客舱打个铃,提示进跑道,即将起飞。</br></br>等常教员对齐跑道之后,塔台给出了起飞许可:“蓝天9271,跑道21,准备好,可以起飞!”</br></br>“跑道21,可以起飞,蓝天9271!”</br></br>徐清复诵完起飞许可,打开计时时钟,双手握紧驾驶杆。</br></br>只是在徐清握住驾驶杆的时候,掌中不自觉地滋生汗渍,顿觉着滑腻腻的。对于徐清来说,操纵飞机还是有些心理负担的。</br></br>想了想,徐清还是拉下脸:“师父,你看我这……手还是有点儿不听使唤,要不……一会儿你盯着些,别出问题了。”</br></br>这候 zcwx8 . com 章汜。常教员听得徐清的话,嘿嘿直笑:“你小子还怕这个?没事,我在呢,放心,出不了问题!”</br></br>徐清迅速地拿起毛巾,擦去掌心的汗液,接着再次抓紧驾驶杆,身子紧绷,做好准备。</br></br>“那师父……接操纵,交通讯!”徐清调整了一个舒服的姿势,喊着接过操纵权了。</br></br>常教员点了下几个关键设置,确定在起飞构型之后,接茬道:“交操纵,接通讯!”常教员顺着徐清的话,交出操纵权,接过通讯。</br></br>此时油门还在常教员的掌握之下,常教员缓缓地将油门加到40%n1,等到n1稳定之后,按下to/ga电门,飞机油门自动加到起飞油门。</br></br>今天没有侧风,随着飞机逐渐加速,徐清的视线随之放远,一直到跑道头,这样才能在最快的时间内发现是否偏出跑道中线。</br></br>老天爷对徐清很优待,风平浪静得都不需要侧风压盘,就算是久疏战阵的徐清依然能稳稳地将飞机保持在跑道中线。</br></br>“一会儿抬轮速率稳定一些,别急了!”</br></br>在飞机速度临近抬轮速度的时候,常教员特别地提醒徐清。之前他跟徐清一起飞,就发现徐清这小子在起飞这一项上是“抽搐式起飞”,现在这么久没真真切切地碰着飞机了,谁知道退化到什么样子了。</br></br>别说,徐清心里还真有些小紧张,他的一小部分精力也会扫到内部表盘,他在发现即将抬轮的时候,后背的肌肉条件反射般地紧住。</br></br>在常教员喊出“抬轮”的一刻,徐清双手肌肉一紧,这是典型的手生的表现。</br></br>就仿佛触电一般,真如常教员所想,徐清抽搐似的将飞机一抬,明显比正常的速率要偏快。</br></br>徐清对自己的过激反应也是后悔不已,他不知道为啥自己啥场面没见过,怎么对抬轮这个动作反应这么大。</br></br>抬轮过快这么一下,徐清脑海中不由浮现出不久前前起落架无法放下时,他们使用零高度复飞导致擦机尾的事情。</br></br>一想到擦机尾,徐清双手控制不住地放了放杆,防止过度抬轮,从而导致擦机尾。</br></br>制大 zcwx8.com 制枭。不得不说,零高度复飞的那次擦机尾还是对徐清有那么点影响的。</br></br>可就是这么放了一下,机头停止抬升,这么一来,速度陡升。常教员的脸色一下子就黑了:“速度,速度上来了,硬警告了,大哥!”</br>
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