新的一年到来。

    整座城市的民众都洋溢着节日的喜悦。

    在一家离白金汉宫并不远的咖啡厅中。

    普里特.杰森默默的喝着自己手里没有加糖加奶的苦咖啡，脸上也没有多少的喜悦。

    不为其他，他名下的杰森汽车公司，在这轮寒潮中非常不幸的倒闭了。

    如今英国的汽车行业正面临着寒冬。

    二战后，英国汽车开始对本国汽车实行关税保护，因为这一原因，使英国加入欧共体连连受挫。最终英国政府做出了妥协，取消了关税壁垒。

    英国汽车虽然没有本质上的动摇，但是却面临国外产品的竞争。

    为了改善英国汽车的窘境，1966年，融入英国大多数主流汽车厂商和品牌的英国汽车控股公司和英国利兰汽车合并，如奥斯汀、mg、罗孚、凯旋和捷豹等品牌都被并入其中。

    可惜美好的愿景，好像永远不会实现。

    好景不长，此时英国对汽车产业的政策是以出口为主，内需为辅。

    但是这个时期英镑的坚挺，使得英国汽车在其他国家奇贵无比，因此在性能和质量上却没有什么优点的英国汽车行业，导致了英国汽车业的持续低迷。

    不过就在前几天，他收到了一个朋友传来的好消息，即将被封为港府爵士的先知曹建川，曹阁下，正在找朋友打听想要转让的汽车企业。