说起东北的情况，郭科长多少也是了解的，虽然刘振华在21世纪看过一些资料，但是那些资料都是几十年之后的，中间或许有些偏差。

    经过重生这一次之后，刘振华就感觉出来一个问题，历史课本上写的不一定是真的，很多事情都得需要自己去探索才行，所以刘振华才询问郭科长，看看跟自己知道的历史有什么不一样的。

    北平分站是北方的第一大站，原本从东北过境的一些东西，基本上都是由北平分站过去的，所以郭科长对于那边还是很清楚的。

    自从日本占领了东三省之后，山海关那边就开始封锁了，所以很多东西都得从海上过去，走陆路反而不是那么通畅。

    根据郭科长所说的，咱们这边要过去什么人或者送什么东西的话，一般都是先运送到上海的。

    上海的日租界跟东北地区有定期的货轮，虽然检查的比较严格，但是咱们在这边也是有关系的，所以比在陆地上过去要快得多，虽然这样麻烦事多了一点，但因为乘坐的是日本人的轮船，所以还比较保险。

    原本东北就不是校长的地盘，张帅带着东北易帜之后，虽然名义上归属于南京国民政府管辖了，但是所有的一切还是按照他们老张家的那个套路来的，虽说在那边派驻了分站，但跟北平地区的分站一样，基本上就是个摆设。

    如果不是刘振华到了北平分站的话，恐怕现在的北平分站还是无所作为。

    后来日本人占领了东北，他们的处境就更加艰难了。

    根据郭科长所了解到的情况，沈阳站原本也属于二级站，按照编制应该有100人左右，但现在所有的人加起来也不足30个人，可想而知他们的处境多么的艰难。

    不过就算是这样，他们倒也是办了不少的事儿了，虽说探听到的没有什么正经消息，但总好过没有这样一个机构，如果要是没有这样一个机构的话，复兴社在东北就好像是一个睁眼瞎一样。