2019年9月28日，得克萨斯州博卡奇卡的spacex试验场。

    这里已经聚齐了来自蓝星各个国家的航天爱好者，还有大量的媒体记者。

    众人的目光聚焦在了试验场中央那个巨大的飞船原型机上。

    高达50米的巨型飞行器，在灯光的照耀下泛着金属关泽。

    这场展示，是面向全球直播的一次展示。

    来自全球的航空迷们都见识到了这架巨无霸星际飞船。

    很多人感慨米国的私人公司，竟然能够拥有一个国家才能具备的航天技术，显然这是十分离谱的事情。

    也有不少航空迷看到表面粗糙的星际飞船mk1，纷纷开始疑惑起来。

    “我的天啊！这艘飞船难不成是用不锈钢材料制作的机身吗？”

    “显然，这真的是不锈钢材料才有的光泽。”

    “这个造型有些奇特，看起来表面有些粗糙，它真的能飞入太空吗？”

    “是啊，用不锈钢制作飞船，此前可是闻所未闻啊！”

    “我是不太敢坐啊！”

    “你们懂啥？采用不锈钢做造星际飞船，不仅更加安全，而且也是为未来星际旅行的商业化铺路！”

    “可是一般的飞行器，都是采用铝合金和碳纤维复合而成，铝合金一般作为骨架结构材料，碳纤维作为加强材料，碳纤维用树脂浸沾后缠在铝合金壳体外面，利用碳纤维的高强度来增加火箭或者太空结构强度。”

    “在太空工作过程中，外表面是近似真空的环境，壳体必须保证不漏气。碳纤维虽然强度高，但是几乎没有韧性，也无法做到气体密闭，因此内层采用铝合金起到密闭和增加结构韧性的作用。”

    “你说的这个好理解啊！可是为何space的工程师会放弃不用，反而用不锈钢呢？”

    “一般的碳钢都是体心立方结构，在低温下（若液氮中）就如玻璃一样脆，但是不锈钢不是这样，这种钢材和铝合金一样也是面心立方结构