即使都是加州理工学院的高材生，可林大少的话依旧让车上几个人感到不可思议。绝对是谋划很久，否则数据不可能如此详细，条理更是清晰无比。听起来很有技术难度，可是对于天才来讲；就是不断解决技术问题；把一切不可能，变成可能。

    如果遇到困难就不解决，估计什么都做不成；更不要谈什么科技进步。

    本雅明-贝京主修控制与动态系统，听到林一栋的方案之后；大脑开始高速运转。脑海中不断演示方案的可行性，毕竟这关乎到公司未来发展。最重要可以推动整个人类航空技术发展。如果方案得以实施，那么他们绝对可以写进教科书中。

    这是任何一个理工男，都不能拒绝的荣誉。而且以色列需要这种技术，毕竟飞天梦想那个国家都拥有。只是受限于经济实力和技术问题没有普及；有机会降低成本，推广起来自然就变得简单很多。

    本雅明-贝京非常认真的说道：“如果芯片运算速度足够，火箭外壳装上几台小型发动机；在加上火箭发射过程中，预留部分燃料的容量；那么做到火箭回收，还真不是什么难事。至少控制系统不会有问题，对此我是很有信心。”

    火箭回收，最大技术障碍就是控制方面；当然同之前芯片运算速度有很大关系。芯片运算速度不够，最多将火箭发射上天。想要平稳着陆，可是没有那么容易。毕竟每个姿态的修正，都需要大量的运算来完成。

    以最佳姿态着陆，并没有那么容易。如果随便降下来，同在天空中往下扔炸弹没什么区别；那不是技术进步，而且作死行为。

    林大少提出的方案，本雅明-贝京证实理论上可以实现。其他几个人便不再怀疑，如果单论智商，他们绝对不是两人的对手。

    哈马德-本-阿勒萨尼笑着说道：“看来还是要同天才在一起工作，既然这是我们唯一的出路；回去之后好好研究一下。正如林所说，我们想要赢得订单；必须要将发射成本降到国家队一半以下。如果做不到，客户可不会买账。”

    车上只有5个人，涉及到未来发展方向；当然要所有人一起商议。但是相信另外几个人也不会拒绝，火箭发射成功；意味着成功迈出第一步；并且是最艰难的一步。

    加州理工学院有一点很好，很多教授都有自己的公司。使得商业氛围很好，加上宿舍成员家境都不差，成立公司之后，自然要作出成绩。

    去得时候要照顾车内火箭和燃料，回来的时候根本不用担心这些问题。因此不到半天时间，就回到帕萨迪纳；直接将货车开到德鲁工厂，这里已然成为团队的据点。