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春风1991 第623章 踏破了门槛
    _:春风1991 第623章 踏破了门槛

    色丹油田的产量、油品等细节公布之后,立即成了香饽饽。

    按照国际标准来划分的话,色丹油田生产的原油品质是世界上最好的,这是吸引众多客户的主要因素之一。

    海沧计划没了,但是台塑集团还有岛内的六轻计划,需要稳定的原油来源来保证六轻基地的生产。

    姚远说,“我们是同胞,东方石油肯定会支持台塑集团的,都是一家人嘛,王总你说呢。”

    “对对对,我们是一家人,宝岛是华夏不可分割的一部分,对这一点,我们台塑集团从来没有怀疑过。”王祥毫不犹豫地表态。

    政治不正确就别想做生意,尽管他们面对岛内领导人的时候可能会是另一种说法。

    姚远道,“长期合约没问题,不过色丹油田产能有限,台塑集团想要多少,什么价格?”

    “每年五百万吨,每桶18美元到岸价,如何?”王祥开门见山地说。

    姚远笑着摇头,“就在刚才,韩国现代石油拿下了五年合约,离岸价是23.2美元每桶,5000万吨。”

    “什么!”王祥被现代石油的大手笔震惊到了。

    这可是八十多亿美元的交易啊!

    “你也知道,色丹油田要优先保证我们自己的石化基地的生产,剩下的产量是不多的,而且你提出的价格也不具备吸引力。”姚远笑道。

    王祥的脸色很尴尬,“23.2美元这个价格太高了,姚先生,原油价格的总体趋势是下跌的……”

    那如何解释现代石油的溢价采购呢?

    商海浮沉这么多年,王祥竟在这么简单的问题上有了难以应对之感。

    姚远是不会在价格上松口的,他摆了摆手,道,“台塑集团也可以得到五年合约,价格和现代石油的保持一致,每年一百万吨。”

    “这个价格太高了……”王祥苦笑着摇头。

    姚远笑道,“我只能做到这一步了,王总,你先考虑考虑。”

    说着端起茶杯喝茶。

    王祥无奈,只得起身,“姚先生,我先向董事长汇报,可以的话,我想请您吃顿饭。”

    “再说吧,你也知道这几天我特别忙。”姚远说。

    王祥只得离去。

    色丹油田的原油品质比巴库油田的都要高,是石化企业追捧的原材料。简单地说,同样量的原油,如果用的是色丹油田生产的石油的话,能够生产出品质更好的成品油,甚至比例更高。

    自然价格就贵了。

    色丹油田的年产量基本消耗得差不多了,因为要预留每年2000万吨的规模供应国内。夏红华和温铁军在回国之前,应姚远的强烈要求,部委、石油总公司、南方实业达成了一个三方协议。

    在沿海地区修建储油设施,由南方实业、石油总公司分别建设,作为国家战略石油储备体系的重要组成部分。

    这既是国家能源安全的需要,也是东方石油为了应对未来原油价格多变的具体措施之一。

    储油设施归南方实业,建设完成之后再租给东方石油使用,或者干脆自己作为业主来使用,对姚远来说无非是左手倒右手的事罢了。

    这么做同样是出于控制东方石油的规模的考虑,色丹油田的投产,已经让东方石油坐牢了春风系企业第一把交椅,曾经的现金王远大集团已经屈居第二位。

    东方石油的主要资产基本在海外,因此需要有目的地控制它的规模,把能够转移回国内的资产都转移回来。

    活了两辈子的姚远深刻认识到一个道理,鸡蛋不能放在一个篮子里。这也是他把此次操控原油价格赚的几十亿美元分散在几个地方的原因。

    法国道达尔公司的康奈尔终于见到了姚远,这是今天姚远会见的最后一位客人了,其他的全都被取消掉。

    自从法国道达尔公司准许参与开发巴库油田,该公司未来的发展中心逐渐的往中东地区、里海地区转移。

    全世界的陆地石油是开发一块少一块,向深海进军不可避免,可是因为低油价政策,石油公司开发深海油田的并不积极,以bp公司在北海的海上油田为例,每桶的开采成本已经超过了12美元,到石油公司手里的利润已经非常微薄。

    但是又不能不开采,这里面存在一个可开采储量的问题。

    现在,巴库油田之后,色丹油田横空出世,一个超级大油田就这么摆在面前,由不得各大石油公司不动心。

    色丹油田被东方石油拿下了,取得了举世瞩目的成功,道达尔公司自然不敢奢望来争夺,他们也已经没有那个本事。

    但是,给东方石油打工是可以的。

    康奈尔知道道达尔公司的优势是在油气炼化方面,尤其是天然气生产这块,有独到的经验,而这恰恰是东方石油的劣势,正是因为这个原因,道达尔公司才获得参与开发巴库油田的机会。

    他们是唯一一家能够参与巴库油田开发的西方石油公司。

    康奈尔实事求是地把想法说了一遍之后,主动表示,道,“姚先生,如果能够和东方石油一起开发色丹油田的天然气,将会可以使得色丹油田的天然气快速进入欧洲市场,您知道,欧洲是最大的天然气市场。”

    90年代的天然气是不受待见的,欧洲因为资源紧张,很早之前就开始使用天然气作为生活能源,同时欧洲的环保标准要求较高,几乎无污染的天然气变成了最佳选择。

    欧洲的天然气市场里,道达尔公司是主力,这也使得他们的天然气技术领先于其他石油公司。

    这也是姚远选择他们合作开发巴库油田的主要原因,同时也是开发中亚天然气资源的战略合作伙伴。

    但姚远并不想让他们进入色丹油田。

    姚远说,“康奈尔先生,我们两家是战略合作伙伴,有些话我就跟你实说了。色丹油田暂时没有开发天然气的计划,目前的工作重心在石油开发。不过,东方石油已经和土库曼斯坦签署了油气资源开发意向书,我们可以在这一方面进行合作。”

    康奈尔忙问,“东方石油获得了土库曼斯坦的特许经营权了?”

    东方石油和新日化在土库曼斯坦的竞争众所周知,已经出局的东方石油竟然因为土库曼斯坦内部的政局变化反败为胜,新日化在巨大的债务压力之下资金链崩断,现在已经缩回了日本本土苟延残喘,等待着它的要么是被兼并,要么破产清算。

    行业里的人为东方石油的运气感到吃惊,并不知道这是姚远给新日化挖的一个大坑。

    但是土库曼斯坦的石油特许经营权花落谁家,至今是无消息的。因为政治因素,土库曼斯坦对西方石油公司抱有戒心,以至于他们的选择并不多。而东方石油在阿塞拜疆的成功给他们一个可以借鉴的例子。

    姚远笑着说,“土库曼斯坦要成立国家石油公司,借鉴阿塞拜疆的经验,东方石油是唯一合作伙伴,这个是可以确定的。你也知道,我们的输油管道已经开工建设,未来还会修建输气管道。”

    “姚先生,我代表道达尔公司表个态,愿意全力支持东方石油在中亚地区的业务扩展,我们是战略合作伙伴嘛。”康奈尔果断说道,无论是色丹油田还是土库曼斯坦的油气资源,都蕴含着巨大的利益,在哪一方面合作无关紧要。

    从姚远刚才的表态来看,东方石油大概率不会让任何一家石油公司参与到色丹油田的开发中来了,东方石油要完全依靠自己经营色丹油田。

    想来也是,换成是道达尔公司,他们也不会那么做。

    打发走康奈尔,姚远乘车前往机场迎接来自国内的工人——负责填海工程的工人,全部由新联航、新北航两家航司负责空运过来。

    借此机会,两家航司的临时总负责人林威,和阿联酋谈妥了开通航线的问题。北京-迪拜、北京-阿布扎比、粤城-阿布扎比、粤城-迪拜、上海-迪拜、上海-阿布扎成,国内三大城市都有了往返迪拜、阿布扎比的固定航班,其中粤城飞过来的是每天一班,由新联航运营。

    姚远的大本营在粤省,而这些航班基本上是为东方石油色丹油田服务的。一个超级油田对经济的带动作用已经开始慢慢显现出来。

    上一辈子,姚远工作的那个央企在南方某地有一个大项目,因为这个大项目,南方某地开通了至北京的航班,往来的乘客几乎都和那个大项目有关系,而那个南方某地,只不过是一个五线城市罢了。

    色丹油田比那个大项目不知道大了多少。

    为了节约时间,东方石油把填海工程分给参与宝骏汽车生产基地、东岸工业岛工程承包商们来做,组成一个联合体来总负责填海工程。也就是以国内的大型建筑工程类企业为主,民营工程公司为辅。

    所需要的物资则通过中远海运的货轮运过来。

    但是因为国内没有专业的工程船,东方石油只能租赁国外的,把专业性强的工程交给国外的公司来做,这也是没有办法的事情。

    东方五号井距离海岸线虽然只有三公里,但是水深最深的地方达到了1300米,因此,这是一次浩大的填海工程,能够获得阿联酋方面的批准,已经是让人非常意外的了。

    按照计划,先沿着浅水区填出一条堤坝,大约五公里长,先保证东方五号井的生产,然后再慢慢完成其余区域的填充,最终形成一个突出色丹海的人工半岛。

    填海工程全部完成计划耗时三年。

    阿布扎比机场到达口汇集了数十辆客车,排成长龙延绵下去,这些车都是东方石油雇来接来自国内的工人的。

    随第一批工人过来的是粤省建筑工程总公司的方耀祖。宝骏汽车生产基地的基础设施建设已经进入尾声,各大建筑工程公司已经开始往回撤人,剩下的工作基本上是南方实业自己的,内装修、安装设备等等。

    姚远在阿联酋放了一颗让全世界瞩目的卫星,粤省领导下了死命令,要举全省之力支持色丹油田的建设,要什么给什么。姚远提出大量招聘农村闲劳动力的意见,被全部采纳,经过培训后再送到阿布扎比来。

    这是提高农村老百姓生活水平的最直接的方式。

    方耀祖看到姚远亲自来接,立马小跑着过来,胜利会师一般双手紧握姚远的右手,“姚先生!没想到您亲自来接!省里主要领导要求我见到你的时候,一定要代表省府郑重表态,粤省是您的家乡,一定会举全省之力支持色丹油田的建设,要人要物尽管开口。这是省里主要领导的原话。”

    “感谢家乡领导的支持,方总,一路辛苦。”姚远就站在舷梯口那里,挨个和每一位下飞机的工人握手。

    也许一辈子都没有坐飞机的工人们,他们当中许多人一个月前还是农民,现在已经成为了出国工作为国争光的工人,忐忑和自豪皆有之。

    当他们看到大老板亲自来接,外国人跑前跑后地忙碌着,还有漂亮的外国女人英俊的外国男子点头哈腰,忐忑就没了,原来外国人也不比华夏人高一等嘛!

    这是姚远特意安排的,目的就是让工人们找准自己的位置,而不是像国内某些将外国人奉为神明的“牧羊犬”们那样,见到外国人就低一个脑袋。

    他就是要让大家认识到,我们到这里来是为他们创造财富的,理应受到超国民待遇。

    从今天的接机开始,姚远已经在实施他的计划了——华夏人在国外也要享受超国民待遇!

    凭什么外国人、外国企业可以在华夏享受超国民待遇,华夏人、华夏企业在国外就不能同等视之?

    是,之前华夏人还没有那个能力,但是现在有了!

    石油勘探如盲人摸象,海底石油勘探更甚,换一家公司,能打出日产10万吨的油井吗?

    这是值得全世界石油公司认真思考的问题,现在这个伟大的奇迹在东方石油手里诞生了,这是绝对实力的体现。

    绝对实力带来的是绝对的实力地位。

    东方石油要从实力地位出发和西方人、西方石油公司谈话了……
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