胡殊同手边的另一份材料，是国务院近期印发的一份通知，内容是关于进一步促进蔬菜生产和保障市场供应，这都是多年在持续的民生工作重点。但这一份通知，颇有一点引人注目，关心并通晓政策的人，一眼便能看出其中一道新的指示。

    那便是，强化菜篮子“市长负责制”。

    市长负责制，通俗地理解便是菜篮子工程要严格落实属地责任，由地方政府全面统筹菜篮子工作，对生产、销售、调控、质量进行全面把控。也就是说，把菜篮子当做一项政治任务来抓，稳产保供。

    不难预见，这项举措将对今后国内农产品产、销、运产生深远的影响，将在一个更深入的层面解决商贩投机倒把、菜农卖菜难、市场菜价一天一个样这些老生问题。

    旋即胡殊同又调出之前关于市长负责制的材料，目光落在其上，渐渐越发深邃起来……

    要保证本区域菜篮子产得出、运得走，抓好销区与产区的对接，不积压、不卖难。力抓北方蔬菜基地建设，错峰采收，扩大供应量。充分发挥流通企业和电商平台的作用，扎实推进农产品调运接驳区、中转区。

    在这个制度中，绿色通道得到了进一步的夯实，对合规的农产品车辆不停车、不检查、不收费，对企业和车主给予补贴。

    不觉之间，手已经放在了键盘上，胡殊同打算从一个企业人、冷链人的角度，去剥解青宁蔬菜的产销问题，倾自己之力阐述一种可行的模式，至于它最终能落实几何，还不是此时该考虑的问题。

    许多想法呼之欲出，这些天涌现在胡殊同脑海中的，至此忽然变得更加明朗。虽然从市长责任制得到启发，但胡殊同并没有专注诠释此处，在他的阐述中，融入了冷链国七条的大量内容。

    不得不说，此中有一些胡殊同的“私心”，如若自己所言能够成行，不仅是产销问题，接入国七条的要义，将是一个大区域范围内冷链水平的提升。原因很简单，国七条中有明确的硬件建设工程，冷库、低温配送处理中心、冷藏车和制冷设备等等，在青菜南运这项大工程中，冷链企业肩负任务的同时还将得到新的扶持。

    宏观的阐述有之，实操的可行亦不可少，引入方案之中的案例，自然就是云城了。在胡殊同的阐释中，将青宁蔬菜划分片区，青平市最南三县的蔬菜不在本地做任何卸囤处理，而是直驱云城转运，在那里入库之后进行集中二次调拨，与云城县市的商场菜市终端对接。